哈工程长江学者段文洋：用坚持追逐海洋强国梦

　　哈尔滨工程大学船舶与海洋工程流体力学研究所所长段文洋，20多年来，潜心工作在船舶与海洋浮体水波动力学基础研究的前沿且成绩斐然：他是国际船模水池会议（ITTC）船舶在波浪中稳性委员会成员；中国造船工程学会船舶力学学术委员会副主任；工业与信息化部船舶温室气体减排专家组成员；英国皇家造船工程学会会员……2013年，段文洋作为全国船舶研究领域唯一一位候选人，成功入选长江学者特聘教授。

　　逐梦建海洋强国

　　“要以维护国家利益为使命，以国家需求为责任，把握行业的最新潮流和动态，把选准的研究方向做精做透，做到极致，最终服务于社会，服务于民生。”这是段文洋心目中一位学者安身立命的终极目标。

　　2009年，IMO国际海事温室气体减排的国际谈判在英国伦敦举行。在讨论制定国际通行的船舶设计能耗标准时，日本专家提出船舶在海上行驶由于风浪等原因产生波浪阻力，并提出了一套按照他们的算法设计船舶能效性能的设计方案，如果该方案获得通过，将使中国造船业的发展受到冲击。当日本专家陈述观点完毕，段文洋随即代表中国抛出“谈判的炮弹”，他以对欧、美、日等国家研究现状的熟稔把握作为强大例证，指出日本专家在算法方面的片面性和理想化，并提出和论述了我方用二维半理论计算船舶波浪增阻问题更具有先进性的合理性。此举不仅使这一新的算法受到了学界的广泛关注，更因这一有力的发声而受到外交部的表彰。段文洋说：“支撑‘中国声音’要靠‘中国实力’，如果没做基础性的研究，没有理论支撑，那就只好人家说什么就听什么了。党的十八大报告提出建设海洋强国，我们责无旁贷要将这方面的研究推进下去。”使“中国标准”成为世界标准，这就是段文洋的中国梦。