霁虹桥改造今年暂不实施

　　昨天，看了本报刊发的《关于调整哈站广场区域交通流量的通告》后，很多读者打来电话，询问此次调整交通流量是否与霁虹桥改造工程有关。记者从相关部门获悉，月末前我市将启动哈站区域综合改造项目一期工程，其中包括地铁2号线试验段即火车站站的建设，霁虹桥改造工程今年暂不实施。

　　 　哈站广场路段部分封闭两年

　　为配合哈站区域综合改造项目一期工程的施工，保障施工期间交通安全及畅通，从9月15日至2016年9月25日的两年时间，我市将部分封闭哈站广场路段的交通，并对施工路段周边区域交通流量进行调整。现已确定将要实施的工程是地铁2号线火车站站的建设。据介绍，因为地铁建设需要倒边施工，在这两年时间内将先建设火车站站临近哈医大四院、红军街人行道一侧的站台，两年之后再建设靠近火车站一侧的站台。待哈站主站房改造时，将同步跟进建设6号线换乘站，建成后实现国铁与地铁零换乘，使乘客更加方便快捷出行。

　　 　霁虹桥改造方案正在论证

　　作为哈尔滨铁路枢纽改造建设工程的一个重要部分，霁虹桥不仅是哈站多数到发列车的必经之地，也是城市交通的咽喉要道。相关部门将从保护重点文物和疏解城市交通的角度，综合考虑霁虹桥改造建设。目前，我市正与国家铁路总公司等相关部门进一步论证霁虹桥的改造方案，在保证桥下铁路线运行能力前提下适度改造。

　　按照哈齐客专工程计划，11月中旬哈齐客专松花江大桥将完成铺轨，随后进行普速列车的联调联试。11月25日，原滨洲线的普速列车将沿着哈齐客专松花江特大桥跨过松花江，沿滨洲线从霁虹桥下进入哈站。高速列车通行时，或将暂时绕行至王万铁路线，待霁虹桥改造完成后再下穿霁虹桥进哈站。

　　 　配套实施14条道路改造

　　为配合哈站区域改造，我市还将配套实施路网优化工程。在哈站主站房改造时，将针对交通现状实施银行街、颐园街等14条道路改造工程建设，缓解哈站区域交通拥堵问题。同时，还将适时启动南岗公路客运站搬迁工程，扩大停车场面积，解决现有公路客运站停车场泊位不足等问题。

　　(稿源：哈尔滨新闻网—哈尔滨日报)

　　(作者：王媛)

　　(编辑：张建华)