鸡冠山风景区要打门前过，留下买路钱
鸡冠山风景区
从前免费通行的坑洼土路，改造翻修成宽阔平坦的柏油路。就在沿途居民拍手称赞时，一根拦车杆、一个售票亭横在了这条新路上，要想从此过，就要购买每人60元一张的景区门票。近日，木兰县三门徐屯居民沈先生向本报反映，自家门前的土路今年开春后开始收费，但出示的不是收费公路票据，而是一张景区门票。沈先生说，这条路是景区附近10多个村镇居民必经之路，如果不想缴费就只能绕行，至少要多走20公里。这条路是谁建成的？收费又是谁批准的？为什么不开正规收据而是门票？带着这些疑问，记者进行了调查。
村民质疑 儿子回家也要缴费？
“以前，这条路可难走了，雨雪天经常把车陷里面。”沈先生说。2014年，县里重修这条路，当时沿途居民都很高兴。“我们听说是为了开发附近的鸡冠山景区专门修建的。当时我们还议论说，挨着景区跟着沾光了。”
村民们没想到的是，去年公路竣工通车后，这条路的一部分被圈进了鸡冠山景区，路上多了拦车杆和售票处，要从这里过就得缴费。“我儿子在哈市上班。6月初，他回家时被拦在了售票处，咋说都没用，最后缴了60元，买了张门票才让过。”沈先生告诉记者，景区附近有三门徐屯、建国乡等十多个村镇，居民家里来人要么绕行20公里到50公里不等的远路，要么就每人买张60元的景区门票才能过。沈先生质疑，这样收费是否经过物价部门的审批？有没有召开价格听证？是否符合相关收费规定？
记者调查 要想过此路留下六十元
事情真如沈先生所说吗？17日10时许，记者驱车来到木兰县浓河林场附近，在快要到达鸡冠山景区时，一面巨幅景区广告牌映入眼帘，紧挨着广告牌便是景区入口的拦车杆和售票处。几名工作人员拦住了记者的车，“进景区要买门票，一人60元。”
记者表示，不想看风景，要到景区另一侧的三门徐屯看朋友。对方告诉记者，按照规定，必须买票，否则就要掉头回去绕道走。“你绕回去也得50多公里，油钱也差不多60元了，还是买张门票吧，还能看看风景。”工作人员说。几经交涉，记者购买了景区门票后，才得以重新上路。
记者在鸡冠山景区内看到，景区入口位于公路右侧500多米处。沈先生告诉记者，景区完全可以在这里设置售票处，为啥要把公路阻断后收费？
景区答复 林业局自建路 村民免费外人必收
对此，景区工作人员告诉记者，这条公路和景区都是兴隆林业局建设的，收费也是林业局规定的。
鸡冠山景区相关负责人李女士告诉记者，这条路前后段是木兰县修建的，而景区内的道路是兴隆林业局自建的。“这条路原本是林业局采伐作业时开辟的，附近居民也经常从这里过，为了开发鸡冠山景区才翻修成新路，景区建成后如果不封闭这条路，就没办法区分游客和过路人，所以才在路面上设了卡。”
她表示，附近居民拿着居民身份证可以免费通行，但外来人必须买票才能通行。那么该路段收费是否经过物价部门审批？李女士回答说，景区门票都有物价部门审批，但她并未回应该路段收费是否经过审批、听证等程序。
李女士表示，附近居民的质疑，景区已经记录下来，将马上把此事上报林业局领导。对于居民希望将售票处从路边挪到鸡冠山栈道入口处的想法，李女士表示，这个方案将一起上报给局领导研究。
木兰回应 路是县里修的 部分归林业管
按照我国《收费公路管理条例》第十条规定，县级以上地方人民政府交通主管部门利用贷款或者向企业、个人有偿集资建设的公路（以下简称政府还贷公路），国内外经济组织投资建设或者依照公路法的规定受让政府还贷公路收费权的公路（以下简称经营性公路），经依法批准后，方可收取车辆通行费。第十五条规定，经营性公路的收费标准，由省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门会同同级价格主管部门审核后，报本级人民政府审查批准。该路段收费，主管此地的木兰县是否知情？
17日，记者来到了木兰县委宣传部。相关负责人丁先生告诉记者，县里并不清楚这条路是否正在收费，他随后询问了木兰县交通局相关负责人。这位负责人告诉记者，通往景区及附近乡镇的道路是木兰县政府修建的，“我们修这条路既为了附近居民出行，也为了开发鸡冠山景区，这条路完全免费，但有一段归属兴隆林业局管理，他们是否在收费，交通局就不清楚了。”
