黑龙江“五虎将”下月开启南极科考之旅

27.10.2016  20:03

  第33次南极科考任务下月即将启航。已参与执行了13次南极科学考察任务的黑龙江省测绘地理信息局此次派出5名队员,是参与人数最多的一次。5名科考队员将承担长城站北斗卫星导航系统基准站运行及维护、中山站冰盖机场基础测绘工程等五个项目,覆盖了本次科考的全部区域。

  3个人首次去南极

  截至目前,黑龙江测绘局已执行了13次南极科学考察任务,但今年的参与人数之多、承担任务之重却是前所未有的。此次派出的5名科考队员中,除了王连仲和朱李忠,冯洋、吕立楠和杨伯宇都是头一次去南极。

  1992年出生的杨伯宇是局里最年轻的科考队员,此次他将负责长城站北斗卫星导航系统基准站运行及维护。第一次独立承担任务让他压力挺大,这两天除了向老队员请教经验外,其他时间全忙着琢磨该怎么完成任务,光是草稿就画了快一本。杨伯宇说:“家里人的心态都挺好,女朋友还叮嘱我别忘了拍企鹅。

  将在冰盖“露营”一个月

  今年是王连仲第5次参加南极科考,作为固定翼飞机冰盖机场选址的工作队队长,他需要和冯洋一起完成冰盖机场周边测绘工作。

  王连仲告诉记者,比较辛苦的是在工作期间他们只能住在生活舱里。生活舱就像个大型集装箱,有上下铺还带个发电舱,住宿条件和火车硬卧差不多,但可以自己做饭。难受的是,在这期间无法洗澡。冯洋说:“无人机只有在风力6级以下时才能起飞,但南极的风向时常出人意料。由于利用无人机进行南极科考任务的经验还较少,会发生什么情况我们也无法预料。

  零下30℃属于“高温

  吕立楠这次将负责中山站至内陆昆仑站车队导航等任务。同样是第一次去南极,他面对的环境可以说是最恶劣的。内陆昆仑站是南极各科考站中最冷的一个站点,平时温度在-30℃左右,最低能达到-50℃左右。

  为了保暖,他的装备也和其他人不太一样,多了连体服和雪地靴。这一路上除了要忍受低温、不能洗澡,还得提防遇到“冰裂”。在去往昆仑站的路上,因为条件有限,吕立楠和队友只能吃到航空餐。虽然口味不少,但连续一个多月吃下来,也是挺折磨人的。

  新手爸爸最牵挂女儿

  朱李忠去年参加过科考任务,刚刚到家不到半年。此次,朱李忠将执行罗斯海新站测绘的任务,如果顺利,回国后就能绘制出罗斯海新站部分区域的三维实景地图。

  朱李忠除了是个老队员,也是个新爸爸。在去年执行任务期间,他的女儿出生了。朱李忠告诉记者,女儿现在偶尔会叫爸爸了,小家伙特别乖巧,非常讨人喜欢。

  据了解,中国第33次南极考察队共执行8类考察任务,总人数256人。根据科考计划,黑龙江局科考队员将分别乘坐雪龙船和国际航班前往南极。